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zrx400 埼玉県和光当時物モリワキ純正ショート管(規制後)の詳細情報
現状維持ができなくなったため
手放す事にしました。
・純正モリワキのショート管(車検対応)
or 腹下でぶったぎってるショート管どちらか選べます。
走行距離は5万キロ程でセル1でかかります！
吹け上がりも絶好調でいいです
走る曲がる止まる問題なしです！
先月まで走っておりました
・パワーフィルター ・フェンダーレス
・旗棒 ・シートあんこ抜き済 (染めQで白に染めましたが、シートカバーの後ろの部分が破れてしまってます。) ・モリワキ純正ショート管マフラー
旗棒は付けてますが ノーコール車です。
・タンク内のサビなし
・塗装が所々少し剥がれています
＊交換・整備 推奨箇所
・タイヤ前後にひび割れありのため交換推奨。(溝はまだ残っているので走れる分には走れます。)
・クラッチの戻りが悪いのか、高回転まで上がりがちです。 滑りではない感じです。
クラッチ盤のスプリングを交換か、キャブのセッティングをし直した方がいいと思います。
・テールカウルのつめわれあり。(結束バンドで固定しております)
→車検切れています。
念の為ベース車orレストア車両扱いでお願いします。
手放す事にしました。
・純正モリワキのショート管(車検対応)
or 腹下でぶったぎってるショート管どちらか選べます。
走行距離は5万キロ程でセル1でかかります！
吹け上がりも絶好調でいいです
走る曲がる止まる問題なしです！
先月まで走っておりました
・パワーフィルター ・フェンダーレス
・旗棒 ・シートあんこ抜き済 (染めQで白に染めましたが、シートカバーの後ろの部分が破れてしまってます。) ・モリワキ純正ショート管マフラー
旗棒は付けてますが ノーコール車です。
・タンク内のサビなし
・塗装が所々少し剥がれています
＊交換・整備 推奨箇所
・タイヤ前後にひび割れありのため交換推奨。(溝はまだ残っているので走れる分には走れます。)
・クラッチの戻りが悪いのか、高回転まで上がりがちです。 滑りではない感じです。
クラッチ盤のスプリングを交換か、キャブのセッティングをし直した方がいいと思います。
・テールカウルのつめわれあり。(結束バンドで固定しております)
→車検切れています。
念の為ベース車orレストア車両扱いでお願いします。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>バイク>バイク車体 |
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり,目につく傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法 | 未定 |
| 発送元の地域 | 埼玉県 |
| 発送までの日数 | 2~3日で発送 |
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