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HONDA CBR600RR PC37 前期国内仕様ロスマンズカラー絶好調の詳細情報
ご覧頂きありがとうございます。
HONDA CBR600RR PC37 前期型になります。
維持が厳しくなってきた為、泣く泣く出品します。
8ヶ月ほど前近所のバイクショップで購入しました。
距離は43,000km程度です。多少伸びるかもしれません。
オイル交換も3000kmに1回のペースで行っておりました。
購入直後にチェーンとハブダンパーの交換を行いました。
先日レギュレーター交換致しました。
その後は大きな不具合なく乗っておりました。
【カスタム点】
・モリワキ製スリップオン(加工)
・社外バックステップ
・社外カウリングミラー
・スマホホルダー
・電圧計付USB電源(Type-A & Type-C)
・前後タイヤBATTLAX HYPERSPORT S22
・ヘビーウエイトバーエンド
・社外グリップ
・社外可倒式レバー
・裏ペタ
・ウインカー内蔵テールランプ
etc…
タイヤは6〜7割程度と思われます。
アンダーカウルの一部が欠損しております。(6枚目参照)
傷、割れあります。
車検は来年の11月まで残っております。
社外のフェンダーレスキット等のパーツ類もご希望であればお付けいたします。
車検対応仕様にしてお渡しする事も可能です。
配送業者の手配は購入者様の方でお願い致します。
デポへの持ち込みは可能です。
お近くでしたら配送も可能です。
自走で帰られる方は事故等に関して一切の責任を負いかねますのでご了承下さい。
HONDA CBR600RR PC37 前期型になります。
維持が厳しくなってきた為、泣く泣く出品します。
8ヶ月ほど前近所のバイクショップで購入しました。
距離は43,000km程度です。多少伸びるかもしれません。
オイル交換も3000kmに1回のペースで行っておりました。
購入直後にチェーンとハブダンパーの交換を行いました。
先日レギュレーター交換致しました。
その後は大きな不具合なく乗っておりました。
【カスタム点】
・モリワキ製スリップオン(加工)
・社外バックステップ
・社外カウリングミラー
・スマホホルダー
・電圧計付USB電源(Type-A & Type-C)
・前後タイヤBATTLAX HYPERSPORT S22
・ヘビーウエイトバーエンド
・社外グリップ
・社外可倒式レバー
・裏ペタ
・ウインカー内蔵テールランプ
etc…
タイヤは6〜7割程度と思われます。
アンダーカウルの一部が欠損しております。(6枚目参照)
傷、割れあります。
車検は来年の11月まで残っております。
社外のフェンダーレスキット等のパーツ類もご希望であればお付けいたします。
車検対応仕様にしてお渡しする事も可能です。
配送業者の手配は購入者様の方でお願い致します。
デポへの持ち込みは可能です。
お近くでしたら配送も可能です。
自走で帰られる方は事故等に関して一切の責任を負いかねますのでご了承下さい。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>バイク>バイク車体 |
| ブランド | Honda |
| 商品の状態 | 傷や汚れあり,多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法 | 未定 |
| 発送元の地域 | 千葉県 |
| 発送までの日数 | 1~2日で発送 |
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