SR400 希少 初期型 2H6 希少パーツ

2オーナー目です ガレージ保管
価値がわかる方宜しくお願い致します
値引きして売るつもりはありませんので。購入意識ない方はご遠慮ください。

デポ持ち込み可能です。料金頂きませんが、仕事都合ですぐには持って行けない場合有り

ご納得頂ける車両だと思います。

フレームからエンジンまで全てフルレストアしてあります
フレームからエンジンまで塗装、内部洗浄してあります

その際にヨシムラステージ2 廃盤組んでます
ハイカム
ピストン89
強化クラッチ
ケイヒンFCR 39トルクフルで速いです
目立つ車両で良く話しかけられます。
音に関しても中の構造を変更によりバリバリパタパタという歯切れいい音出します
車検来年６月です。
当時物の外したカバーや純正テールランプ鉄フェンダー類、他パーツはとってあります。
使ってるやつはそのまま使ってます
手 130です

当時物
ＲＤ 大八キャスト F19.R18 トリプルディスク リヤFXキャリパー一式
タンク XT250 トンネル加工
ループ加工
ウオタニSP2
フルメッシュケーブル
オイルクーラー
フォアードステップ
エアーバルブフォークチューブトップ
中のバネレートは変えたと思います
デイトナ ステダン
TT100前後新品 9.5山程
530から520変更 ブラックゴールド
前後スプロケ再設定
ビックフィン

ETC
バッテリーレス
K&Eスケルトンエレメントケースカバー
純正加工スケルトンクラッチカバー、ジェネレーターカバー チッピング塗装
ＷＭチェーンケース
ライジングスフィアライト
アントライオン エンジンスライダー
ボアエース
ハンドルバックポスト
ナイトロン
チェンジペダル軽くなるやつ
ウオタニコイルステー
まだまだ書ききれないので見ていただき質問から宜しくお願い致します
いきなりの購入はキャンセルしブラック報告致します。



メーカー···ヤマハ

車種···SR

カテゴリー	車・バイク・自転車>バイク>バイク車体
ブランド	YAMAHA
商品の状態	目立った傷や汚れなし,細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない
配送料の負担	着払い(購入者負担)
配送の方法	未定
発送元の地域	未定
発送までの日数	4~7日で発送