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【極美品】フェラーリ812スーパーファースト 本 非売品 希少レアの詳細情報
カタログ名・Ferrari 812 superfast
サイズ・約22cm x 32cm
ページ数・79ページ
発行年・2017年
言語・日本語、英語
史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ
ニューモデルの開発を決定する際、フェラーリがいつも最初に直面する最も困難な課題は、自らの限界を突破することです。
1947年、栄光のCavallino Rampante（跳ね馬）の70年に及ぶ歴史の最初の1ページを飾った12気筒エンジンの設計ともなると、この挑戦がさらに困難なものになります。
今回は、サーキットに由来するフェラーリの豊富なエンジニアリングノウハウを活用した集中的な研究開発から、あらゆる環境下でベンチマークとなる性能を発揮し、ステアリングを握った全ての方々を夢中にさせるドライビング・エクスペリエンスを提供する812 Superfast が誕生しました。
F12berlinettaを60cv以上も上回る800cvという大出力を発揮する812 Superfast は、ロードカーとして史上最速かつ最もパワフルなフェラーリとなりました（もちろん、リアエンジンのスペシャル・リミティッドエディションの12気筒モデルは除きます）。これはF12berlinettaと12tdfの貴重なレガシーの継承によって実現したものです。
この巨大なパワーを最大限に活用し、理想的な重量配分の達成に向けて、フロントに搭載したエンジンとリアに搭載したトランスミッションを繋ぐ高度に進化したトランスアクスル・アーキテクチャを採用しています。同時に、ESP（電動パワーステアリング）を装備した初のフェラーリとなりました。
※中古品の為神経質な方や、クレーマー気質がある方は購入をお控え下さい。
サイズ・約22cm x 32cm
ページ数・79ページ
発行年・2017年
言語・日本語、英語
史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ
ニューモデルの開発を決定する際、フェラーリがいつも最初に直面する最も困難な課題は、自らの限界を突破することです。
1947年、栄光のCavallino Rampante（跳ね馬）の70年に及ぶ歴史の最初の1ページを飾った12気筒エンジンの設計ともなると、この挑戦がさらに困難なものになります。
今回は、サーキットに由来するフェラーリの豊富なエンジニアリングノウハウを活用した集中的な研究開発から、あらゆる環境下でベンチマークとなる性能を発揮し、ステアリングを握った全ての方々を夢中にさせるドライビング・エクスペリエンスを提供する812 Superfast が誕生しました。
F12berlinettaを60cv以上も上回る800cvという大出力を発揮する812 Superfast は、ロードカーとして史上最速かつ最もパワフルなフェラーリとなりました（もちろん、リアエンジンのスペシャル・リミティッドエディションの12気筒モデルは除きます）。これはF12berlinettaと12tdfの貴重なレガシーの継承によって実現したものです。
この巨大なパワーを最大限に活用し、理想的な重量配分の達成に向けて、フロントに搭載したエンジンとリアに搭載したトランスミッションを繋ぐ高度に進化したトランスアクスル・アーキテクチャを採用しています。同時に、ESP（電動パワーステアリング）を装備した初のフェラーリとなりました。
※中古品の為神経質な方や、クレーマー気質がある方は購入をお控え下さい。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>車>アクセサリー>カタログ・マニュアル |
| ブランド | FERRARI |
| 商品の状態 | 未使用に近い,数回使用し、あまり使用感がない |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 群馬県 |
| 発送までの日数 | 1~2日で発送 |
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